大阪の電車やバスに乗るとき、交通系ICカードを使う方は増えましたね。
大阪で使う交通系ICカードはICOCA（イコカ）派とPiTaPa（ピタパ）派に分かれると思います。
2013年からスタートした全国相互利用サービスのおかげで、その他の地域の交通系ICカード（Kitaca、PASMO、Suica、manaca、TOICA、はやかけん、nimoca、SUGOCAなど）を使っている方もいらっしゃるかもしれません。
わたしはJRに乗ることが少ないのでPiTaPa。
夫はJRに乗ることが多いので、ICOCAを利用しています。
PiTaPaの良いところは、チャージ不要のポストペイだというところ。
乗車した後に1ヶ月分まとめて支払いができるため、管理も電車に乗る時も便利なんです。
でも、JRに乗るときだけは、チャージしておかないと使えなくて不便だな、と思っていたんですよね。
そんな不満を解消してくれるいいニュースを発見！
PiTaPaなら２０１８年秋以降にJR西日本もチャージ不要で乗れるようになるんです！！
PiTaPaがさらに便利になる！
チャージ不要でJR西日本も乗れるのは便利ですね。
～目次ですぐ見る～
PiTaPaは手軽さと便利さが一番のメリット
大阪に引っ越してきた時からPiTaPaを利用しているので、交通系ICカードはポストペイ（後払い式）があたりまえ、かと思っていましたがそうじゃないんですね。
交通系ICカードは、Suicaを中心に広がったため、プリペイド（先払い）の方が大多数。
チャージ（入金）してからでないと使用できません。
PiTaPaはポストペイ式。
PiTaPa交通エリア内で電車に乗る時は、改札でピッとPiTaPaをかざすだけ。
毎月1日～末日までの利用内容を集計し、指定の口座から引き落とされます。
ただし、JR西日本エリアやその他の全国エリアでは、事前にカード内へのチャージが必要です。
JRはたま遠出するときに使うのでちょっと面倒くさく感じます。
SMART ICOCAはポイントが貯められるというメリットがある
夫はSMART ICOCAを利用していたのでクイックチャージを利用しています。
JRの駅にある発券機で少し操作するだけなのですが、面倒くさいですよね。
しかし、SMART ICOCAを利用すれば、クレジットカードでクイックチャージをするときに、クレジットカードのポイントを貯めることができます。
ただし、クレジットカードによってはポイント対象外の場合があるので注意しましょう。
現在のところ、Yahoo!JAPANカードでICOCAチャージをすると
100円につき通常ポイント1ポイントが貯まります。
2017年10月に、Yahoo!JAPANカードで5,000円分をクイックチャージしたら、Tポイント50ポイントが付与されています。
ほんの少しの違いですが、毎日、毎月利用することを考えるとけっこう大きな差が出ます。
SMART ICOCAはチャージは少し手間がかかるけど、ポイントが貯められる分お得です。
PiTaPaカードがJR西日本でもチャージ不要になったら利用者は増える？
JR西日本の発表によると、2018年秋ごろからJR西日本エリアでもPiTaPaでポストペイが使えるようになるとのこと。
PiTaPaカードでJR西日本エリアもポストペイが使えるようになると、何が変わるのでしょうか。
従来のPiTaPaカード愛用者からしたらとても嬉しいニュースです。
PiTaPaカードを利用してる方はJR西日本はたまにしか乗らない人が多いのではないでしょうか。たまにしか乗らないJRでわざわざチャージするのってけっこう面倒くさいんですよね。
現金を持っていないとチャージできないですし。
ICOCA愛用者からみたら、PiTaPaカードに変更するメリットは現在のところありません。
しかも2018年秋から新たなポイントサービスを導入する予定とのこと。
PiTaPaエリアもJR西日本エリアの電車にはたまにしか乗らない、年に数回は乗るけどほとんど電車に乗らない人にとっては、PiTaPaカードを1枚持っておけばかなり便利になるため、総合的にはPiTaPaカードの利用者が増えるのではないかと予想しています。
関西エリアの交通系ICカードは、2018年秋にどう変わるか楽しみですね！